
Несколько маршрутов общественного транспорта отменят в Ставрополе
Власти утвердили изменения в системе, поэтому некоторые маршруты переведут на регулируемый тариф, а некоторые и вовсе отменят.
Согласно постановлению администрации краевой столицы от 26 февраля, в городе планируют отменить сразу пять маршрутов:
№ 13м (ЖК «Белый город» — 12-й километр) — после окончания действующего свидетельства перевозчика;
№ 14м (566 квартал — ж/д вокзал) — с мая 2026 года;
№ 32м (3 Юго-Западный проезд — 204-й квартал) — после окончания действующего свидетельства перевозчика;
№ 38 (Детская городская больница — СТ «Октябрьское») — с мая 2026 года;
№ 53 (бульвар Зеленая Роща — ТЦ «Метро») — с мая 2026 года.
Также несколько автобусных маршрутов хотят перевести с нерегулируемого тарифа на регулируемый. В список попали:
№ 16 (СтавНИИГиМ — 11-й км);
№ 20 (СТ «Мечта» — СТ «Химик»);
№ 25 (Ставрополь — СНТ «Нива»);
№ 27 (Рынок № 2 — Демино);
№ 28 (Ставрополь — СНТ «Виктория»);
№ 16а (Ставрополь — дачное объединение некоммерческих товариществ «Вольница»);
№ 29м (12 км — ЖК «Кварталы 17/77»);
№ 55м (ул. Чехова — 373-й квартал);
№ 9м (ул. Пестеля — 2-й Юго-Западный проезд);
№ 19м (бульвар Зеленая роща — детская городская больница);
№ 4 (Стеклотарный завод — 566-й квартал);
№ 8 (ул. Атаманская — ЖК «Олимпийский»);
№ 15 (ул. И. Щипакина — ул. Атаманская);
№ 48 (ЖК «Соборный» — ул. Чехова);
№ 27м (Рынок № 2 — Демино);
№ 31м (ул. Завокзальная — 9-я поликлиника);
№ 32а (204-й квартал — 566 квартал);
№ 35м (Автостанция № 1 — бульвар Зеленая Роща);
№ 40м (СТ «Мечта» — мкр. «Радуга»);
№ 42м (204-й квартал — ул. Атаманская);
№ 45м (ТЦ «Метро» — Стеклотарный завод);
№ 47м (ул. Чехова — ЖК «Белый город»).
«Эти изменения позволят повысить качество работы общественного транспорта, обновить автобусы, обязать перевозчиков Ставрополя использовать терминалы безналичной оплаты проезда, а также увеличить вместимость автобусов на ряде маршрутов города», — отметили в администрации.
Сейчас уже идет подготовка необходимых документов.
Напомним, с нового года организацией работы общественного транспорта в Ставрополе и Пятигорске занимаются администрации. В управлении Министерства дорожного хозяйства остались только троллейбусы. Редакция 26.RU поговорила со ставропольским урбанистом и экспертом в сфере общественного транспорта Андреем Черняковым. Мы узнали у него, что значат эти перемены для нас, горожан, почему он выступил против такой инициативы и чем это может грозить, кроме повышения цен на проезд.





