«Я поворачиваюсь и вижу, что люди начинают падать из самолета!» Ставропольчанка рассказала, как впервые прыгнула с парашютом

Люди не птицы, мы не умеем летать. Но вариант почувствовать себя птицей есть! Для многих прыжок с парашютом — это нечто страшное, опасное и отчаянное. Однако находятся те, кто решается рискнуть и преодолеть себя. Одной из таких покорительниц облаков стала ставропольчанка Евгения, которая рассказала, каково это — впервые прыгнуть с парашютом.

Так как это первый прыжок, разрешен он с большой высоты только в паре с инструктором. Евгении на день рождения подарили сертификат, поэтому для нее осуществление давней мечты было бесплатным. Но если вы решите сами оплатить приключение, то удовольствие обойдется примерно в 14–15 тысяч рублей. Также можно заказать съемку, которую проведет оператор. За 4500 рублей он прыгнет вместе с вами и будет фиксировать всё на камеру. Есть вариант подешевле: за 2500 устройство повесят прямо на вас.

Выезжали ребята около 8 часов утра из Невинномысска, а добрались до места к 9. Аэродром находится в хуторе Верхнеегорлыкском, недалеко от Ставрополя. Приезжать нужно немного заранее, чтобы тебя никто не ждал, иначе сертификат и прыжок просто сгорят.

«Мы приехали туда в назначенное время. За день-два надо определиться с погодой. Если она будет хорошая, то планируется прыжок, тебя записывают на подъем. Я долго ждала, так как условия не позволяли, прыжки отменялись. У меня заранее спросили, смогу ли я в тот день», — говорит Евгения.

В таком деле важна подготовка и безопасность. Хоть прыжок с парашютом в понимании многих — это уже занятие не для трусишек, соблюдать правила необходимо, чтобы всё прошло как надо. Если придерживаться советов инструктора, то будет безопасно.

«Нужно пройти медконтроль: померить давление, заполнить анкету о том, что у тебя нет никаких заболеваний сердечно-сосудистой системы, та не падаешь в обмороки, не наркоман, не алкоголик, ничего не принимал в последние 24 часа. Потом взвешиваешься, тебе вешают на руку бумажный браслет парашютиста (инструктора), который будет прыгать с тобой в тандеме. На нем написана фамилия инструктора и оператора видеосъемки, которые за тобой закреплены».

После этого проводится инструктаж, а потом нужно переодеться. Евгения приехала на прыжок вместе со своим молодым человеком, поэтому всю подготовку они проходили вместе.

«Самолет надо было немного откатить, чтобы у него было место для разгона. Парашютисты так забавно навалились на него. Прыгали в тандеме не только мы, после нас было еще человека три, а остальные — просто спортсмены, которые приехали на самостоятельные прыжки. Мне было бы очень страшно это делать одной. Когда мы сели в самолет, меня посадили справа от пилота, порулить, конечно, не дали, но я наблюдала самые прекрасные виды», — делится девушка.

Поднимались ребята на высоту 3000 метров.

«Я даже не могу описать, насколько это круто. Ты летишь над облаками, видишь весь Кавказский хребет, небо было чистым, горы будто на ладони. Я думала, они будут казаться маленькими, но нет — они были больше, чем ты видишь из окна, например в Ставрополе. Был виден Эльбрус. Я смотрела вниз — реки, поля, несмотря на зиму, даже зеленая трава».

Как рассказала Евгения, полет на таком небольшом самолете сильно отличается от привычных нам перелетов на лайнерах.

«Мы летим, набираем высоту, а я ее вообще не чувствую. Если в обычном самолете тебя потряхивает, ты понимаешь, что ты взлетаешь, то здесь не так. Это кукурузник, я вообще не поняла, в какой момент мы оторвались от земли — всё плавно. Я в целом боюсь высоты немного, но тут вообще этого чувства не было. В какой-то момент я оборачиваюсь и вижу, как люди начинают падать из самолета — так страшно, но и круто».

Перед самим прыжком инструктор еще раз проверил, всё ли закреплено, потом пристегнул Евгению к себе и успокоил, что не нужно ничего бояться, нужно «просто кайфовать». Как говорит девушка, эти слова действительно помогли переключиться и наслаждаться моментом. Небольшой страх появился только в полете, когда пара сделала сальто — первые 30 секунд свободного падения. Но героиня отметила, что понимала — она в надежных руках, поэтому это чувство улетучилось.

«Сначала было страшно, и это понятно. Ты же просто падаешь. Но когда раскрылся парашют, стало прикольно. Ты паришь и наслаждаешься видами. Инструктор с тобой разговаривает, в этот момент его уже слышно. Он предложил, так скажем, покатать меня. Я согласилась, и мы стали кружиться. Это было жестко и даже, по-моему, страшнее, чем свободное падение. Потом мы просто планировали и уже начали спускаться. Честно говоря, я думала, что это займет больше времени. Когда ты в воздухе, то кажется, что минуты длятся бесконечно, но когда спускаешься, то понимаешь, что это было одно мгновение», — говорит героиня.

Спуск проходил тоже с помощью инструктора, который объяснял, как правильно это делать, когда расправлять ноги.

«Потом мы пошли переодеваться, и нам скинули видео, которое снимал оператор. Если ты заказываешь такую услугу, то нужно приезжать со своей флешкой. Но если у тебя ее нет, у них на базе можно ее купить рублей за 400. После этого нас позвали на улицу и вручили сертификаты, в которых пишется, что мы совершили прыжок с 3000 метров. Вообще всё организовано хорошо. На аэродроме даже можно сфотографироваться на фоне самолетов, есть фотозоны и фудкорт, а недалеко Новокавказский мост».

Евгения отметила, что инструкторы квалифицированные, у них за плечами более 1000 прыжков, поэтому бояться не стоит, ведь рядом профессионал, который успокаивает.

С собой на прыжок обязательно нужно взять документы. Заранее каждому присылают памятку и список. Конечно, в первую очередь важно не забыть паспорт, сертификат на прыжок или деньги для оплаты на месте, спортивную одежду и обувь по погоде — комбинезон, шлем и очки выдают на аэродроме.

Зимой необходима более теплая униформа, потому что температура ниже, чем летом. Это важно учитывать, когда берешь с собой одежду для переодевания. Но в Ставрополе зимой температуры не такие низкие, поэтому прыжки проводят и в холодное время года. Нюансы только в погоде, иногда она неблагоприятна для этого. Нужно запастись терпением, чтобы дождаться прыжка.

Когда вы решились на прыжок и уже готовы оплатить его, возникает вопрос — как выбрать организацию. Иногда выбор невелик, особенно в маленьких городах, поэтому приходится останавливаться на том, что есть, но здесь главное — ваша безопасность. Поэтому разберемся, к каким компаниям можно обращаться, а к каким нет.

Помимо отзывов, важно обратить внимание на документы организации. Согласно «Основным Парашютным Правилам» (ОПП-97), компании подлежат обязательной регистрации, аттестации и лицензированию. Специалисты должны проходить сертификацию.

Конечно, важно наличие разрешения на выполнение парашютных прыжков. Оно выдается органами местного самоуправления. Это предусмотрено пунктом 49 Федеральных правил использования воздушного пространства РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 № 138.

Также выдача разрешений на выполнение парашютных прыжков предусмотрена распоряжением Правительства РФ от 18.09.2019 № 2113-р (ред. от 20.06.2023) «О Перечне типовых государственных и муниципальных услуг, предоставляемых исполнительными органами субъектов Российской Федерации, государственными учреждениями субъектов Российской Федерации и муниципальными учреждениями, а также органами местного самоуправления».

Помимо лицензирования и разрешения на использование воздушного пространства есть другие требования:

• соответствие площадок приземления правилам безопасности;

• наличие квалифицированного персонала — инструкторы и другие специалисты должны иметь соответствующую подготовку и сертификаты;

• техническое состояние парашютного оборудования — системы должны проходить регулярный техосмотр, а данные о нем фиксируются в специальных паспортах;

• страхование ответственности — компании необходимо оформить обязательное страхование ответственности эксплуатанта при авиационных работах в соответствии со статьей 135 Воздушного кодекса РФ.

Обычно все эти документы есть на сайтах организаций, но если вы не нашли их, можно попросить организаторов прислать. Это важно, ведь развлечения должны быть максимально безопасными. Нельзя надеяться на авось.

Организация прыжков с парашютом без разрешения влечет административную ответственность по статьям 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства) и 11.5 КоАП РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов).

Никогда не забывайте о своей безопасности, требуйте показать документы и сертификаты. Обещания и разговоры важны для спокойствия, но лучше доверять официальным бумагам.